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一拖股份(601038)

  第一拖拉機股份有限公司前身第一拖拉機制造廠,創建于 1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家......更多>>

601038股價預警
江恩支撐:6.61
江恩阻力:7.05
時間窗口:2020-03-21
詳情>>
暢聊大廳
hehehehe:

一拖股份大漲7.11%,最近一日融資余額13308.41萬元3月4日電早盤,一拖股份(601038)大漲7.11%,報7.08元,成交額10215萬元,換手率2.56%,振幅9.98%,量比1.27。一拖股份所在的專用設備行業,整體跌幅為0

2020-03-07 10:53:24
瑪莎拉蒂:

好久沒有回一拖了我之前的反包股唉一晃眼快一年沒回來了出掉南華的資金,買一拖吧萬一中獎抽中個拖拉機呢?緣分這種東西,誰也說不準啊

2020-03-06 16:55:21
智慧者:

一字板是絕不可能的  漲停是必然的  主力弄出這根大陽線沒有大資金是出不來的  周一有膽的就可以上車就你們有沒有這個膽量  反正俺有籌碼心里不慌  坐等吃大豬肉

2019-12-22 18:39:08
黃島在路上:

蘇坑就是那天龍一,要不就是新農開發,搞這些非主流干嘛呢,農機就是一拖股份啊,種子去年漲過,今年不玩了。羅牛感覺還可以

2019-12-18 13:51:24
淘金斯頓:

理想汽車終于進入量產交付期,收購力帆搭上官司未受影響

12月2日,對于理想汽車來說如同一半海水一半火焰。這一天,理想汽車宣布首款新車理想ONE的交付喜訊,但同時又不得不一再出面解釋重慶理想智造汽車有限公司(以下簡稱:理想智造)再度成為被執行人的因。理想

2019-12-06 11:32:04
今天不愛說話:

當了一把對手盤

迷霧操盤:早盤拉升賣出得利斯這次確實有事,不了盤。加上對大盤預期不好,早上開盤有拉升就賣了。但是說實話,我拿不到下午漲停,會拿到早上7個多那波沖高。因為今天再走大長腿成功的概率我覺得不大了。片哥

2019-11-15 12:23:31
朝朝潤孤心:

10月30日丨一拖股份披露三季報,前三季度實現營業收入51.24億元,同比增長6.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤7017.68萬元,去年同期則為凈虧損3.97億元;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性

2019-10-30 15:30:03
輝2019:

務實盡虛,當盡力而為,汝等之事非汝等之力可為也,汝等若任吾,吾必能有圣明之定略,靡不初鮮克有終,言必行行必果。吾既已來此,必要有個說法了去,都散了吧散了吧。吾6.42走了,汝等還留這里做什么!

2019-10-25 23:54:06
雪花浠浠:

老漢是個好老漢,光有手槍沒子彈,好不容易整了一梭子,全部還是空殼子!你沒子彈了,拿什么砸?還有籌碼嗎?可笑。

2019-10-25 23:54:06
三哥炒短線:

就經驗性來說,人強烈追求什么的時候,那東西基本上是不來的,而當你極力回避它的時候,它卻自然找到頭上。

2019-10-25 23:40:47
申購日期 股票簡稱 申購代碼發行價
2020-03-11 愛麗家居 732221 12.9
2020-03-10 建科機械 300823 16.58
2020-03-10 佳華科技 787051 0
2020-03-05 天箭科技 002977 29.98
代碼 名稱 每股收益(元)每股凈資產(元)
300002 神州泰岳 -0.1109 2.5452
601717 鄭煤機 0.42 6.8954
601933 永輝超市 0.14 2.0819
600456 寶鈦股份 0.2568 8.3962
600067 冠城大通 0.15 4.9782
  • 主力控盤
  • 機構評級
  • 趨勢研判
  • 時價關系

 
  主力控盤:根據贏家江恩星級評定模型,給予一拖股份(601038)★★★★星評定。主力機構對該股認同度較高,本股票大方向依然樂觀。從機構持倉判斷,近三個月來該股較上期相比,新進機構 5 家,增倉 2 家,減倉 2 家,退出 5 家,本此變動后機構所持倉位比例較上期占流通盤比 83.09%。

當日資金流向判斷 今日資金凈流入為197.54萬。 使用《贏家江恩軟件》官方看圖分析該股>>

 
  依據贏家江恩系統趨勢工具極反通道分析判斷一拖股份601038運行在生命線以上強勢區域,根據規則該股可短線、波段結合操作;結合物極必反的原理通過分鐘圖做盤中差價,應用口訣是:生命線上強勢走,生命線下難抬頭;紅黃兩條外軌線,壓力支撐顯勢頭。

 
  依據贏家江恩系統時價工具判斷,該股短期時間窗為 2020-01-05號和2020-01-26號,中期時間窗2020-02-16號和2020-03-21號,短期支撐是6.61元,阻力是7.05元。

  空間阻力與支撐判斷依據:站穩一線看高一線,失守一線看低一線;時間窗口判斷依據:時間窗對趨勢有助推作用。

綜述

601038股票分析綜合評論:一拖股份601038當前趨勢運行在生命線以上強勢可操作區域,中期資金籌碼占流通盤83.09%,主力控盤度較高大方向依然樂觀。通過江恩價格工具分析,該股短期支撐是6.61元,阻力是7.05元;通過江恩時間工具分析,該股短期時間窗為 2020-01-05號和2020-01-26號,中期時間窗2020-02-16號和2020-03-21號 ,結合持倉成本做好計劃。

所屬板塊

上游行業:機械設備

當前行業:專用設備

下級行業:農用機械

所屬區域

  • 資金流向
  • 機構持倉
機構名稱 持股量 占流通股%增減情況
中國一拖集團有限公司 41100 41.66 不變
HKSCCNOMINEESLIMITED 38800 39.33 -31.00萬
中國建設銀行股份有限公司河南省分行 944.5 0.96 不變
香港中央結算有限公司 529.29 0.54 210.39萬
LIUHONNAM 72.6 0.07 新進
主營業務:

從事農業機械、動力機械等產品的研發、制造和銷售

產品類型:

農業機械、動力機械

產品名稱:

拖拉機產品 、 柴油機產品

經營范圍:

拖拉機、收獲機、農機具等農業機械產品,柴油機、自行電站、發電機組、叉車、鑄鍛件和備件等系列產品的設計、制造、銷售與服務,以及有關拖拉機及工程機械技術開發、轉讓、承包、咨詢服務,經營本公司(含本公司成員企業)自產產品及相關技術的進出口業務,但國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外(涉及配額許可證管理、專項規定管理的商品按照國家有關規定辦理)。

  • 分配預案
  • 分紅配送
披露日期 會計年度 分配預案 實施狀況
2019年08月30日 2019年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
2019年03月30日 2018年12月31日 不分配不轉增 董事會通過
2018年08月30日 2018年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
2018年03月30日 2017年12月31日 不分配不轉增 股東大會通過
2017年08月25日 2017年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
2017年03月29日 2017年07月07日 以本次分紅派息股權登記日的本公司總股本98585萬股為基數(已扣減回購注銷的H 股股份),每10股派發現金紅利0.57元(含稅;非限售條件的自然人股東和證券投資基金在公司派發股息紅利時暫不扣繳個人所得稅,每10股實際派發0.57元) 實施
2017年03月29日 2016年12月31日 以本次分紅派息股權登記日的本公司總股本99590萬股為基數,每10股派發現金紅利0.57元(含稅) 董事會通過
2016年08月26日 2016年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
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股票簡稱 公告日 分紅(每10股) 送股(每10股) 轉增股(每10股) 登記日除權日 備注
一拖股份 2019-08-30 -- -- 董事會通過
一拖股份 2019-03-30 -- -- 董事會通過
一拖股份 2018-08-30 -- -- 董事會通過
一拖股份 2018-03-30 -- -- 股東大會通過
一拖股份 2017-08-25 -- -- 董事會通過
一拖股份 2017-03-29 0.57 2017-07-07 2017-07-10 實施
一拖股份 2016-08-26 -- -- 董事會通過
一拖股份 2016-03-30 0.41 2016-07-08 2016-07-11 實施
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行業格局和趨勢
  2019年的農機市場仍將充滿挑戰。農機市場剛性需求不足,補貼政策邊際效應遞減,市場競爭激烈的局面仍難以根本改變,制約行業發展的因素還需要一定時間消化,預計農機行業仍將繼續調整,拖拉機、非道路柴油機等市場需求總量預計仍有不同程度下降,但降幅可能收窄。
  同時,農機市場的深度調整也孕育著發展機遇。一方面,近年來種植收益下降,投資回收期延長,使得用戶更加關注品牌和追求高性價比產品,對產品品質的要求進一步提高,對服務的及時性、有效性要求進一步升級。合作社、農場、農墾等集體用戶數量的逐年增長,深松、深翻、土地流轉、農機購置補貼等政策,共同推動產品需求趨向大型化、高端智能化方向發展,拖拉機需求功率將繼續梯度攀升。環保形勢不斷趨嚴,非道路機械排放標準升級已成定局,行業技術門檻不斷提高。當前,關系著國家糧食安全和農業現代化的農機裝備行業受到國家高度關注和支持。2018年12月國務院召開常務會議部署加快推進農業機械化和農機裝備產業升級。2019年初,中共中央、國務院"一號文件"繼續聚焦三農,從"夯實農業發展基礎,持續深化農村改革,全面推進鄉村振興"等方面做出明確部署。鄉村振興和農業現代化離不開農業機械化和高效農機裝備的支撐,對于擁有較強技術創新能力、核心制造能力和機械化信息化融合能力的公司也是推進產品升級和提升競爭優勢的重要機遇期。
  

報告期內核心競爭力分析   本公司致力于增強核心競爭力,加快產品技術升級、制造水平提升和營銷及服務模式創新和改革,核心產品研發制造能力和圍繞產品全生命周期的服務能力持續提高。   技術研發方面,本公司擁有業內領先的拖拉機產品技術和完善的產品系列。在拖拉機動力換擋和無級變速技術、整機及零部件電控技術等方面處于國內領先地位,擁有國內最完整的拖拉機產品系列。具有行業領先的自主創新能力,擁有國家首批認定的國家級企業技術中心和國內最先進的中試基地。拖拉機動力系統國家重點實驗室、國家拖拉機質量監督檢測中心設立在本公司。   制造方面,擁有中國拖拉機行業最完整的核心零部件制造體系,具備車身、鑄鍛件、齒輪等拖拉機核心零部件制造能力。2018年"新型輪拖智能制造新模式應用項目"作為我國首個大型農機智能制造數字化工廠順利通過國家工信部竣工驗收。智能駕駛艙數字化工廠試運行,駕駛室品質保障能力、柔性化生產能力再上臺階,配置焊接、涂裝、總裝數字化設備,實現下料、焊接、涂裝等機器人自動作業,制造工藝達到國際領先水平。柴油機智能裝配線竣工投產,具備國四、國五柴油機生產能力。

經營計劃
  做強做優拖拉機主業。一是堅持市場導向,積極開展產品創新開發,生產出更多、更優、性價比更好的產品。二是著力市場開拓,牢固市場意識,貼近市場,增強市場反應能力。強化營銷管控的力度,全力以赴擴大市場銷量;三是強化質量意識,營造企業、員工、產品追求高質量發展的濃厚氛圍。加強質量管理力度,嚴格供應鏈管理和生產過程管控,不斷提升產品品質,打造東方紅拖拉機優良品質代表的品牌形象。同時,繼續穩步推進動力換擋產品的市場推廣和無級變速拖拉機的研發,穩固產品技術領先優勢。
  實施柴油機業務產品升級。加快柴油機國四產品升級開發和國五產品商品化研制,保持技術領先和市場競爭優勢。
  延伸業務鏈條,推進成套解決方案落地,向農業工程、農村工程服務發展。以農事服務為核心,以智能農機管理和電子商務為支撐,提升用戶黏性,發展精準農業,逐步完善農業全產業鏈的服務能力。推動智能控制技術商業化應用進程,圍繞智慧農業探索和發展具有自身特色的成套解決方案。
  推進國際化經營,努力提升國際市場份額和競爭力。一是深耕海外市場,做好目標市場需求和產品研究,細分目標市場,把握用戶需求,尋求適合當地農藝特征的產品解決方案,提升產品競爭力。二是以長遠發展的理念系統謀劃好國際化經營工作,集中資源瞄準重點市場發力,完善重點市場布局,深耕細作,實現重點市場突破。三是積極開展對外合作,打通更多渠道,鏈接更多資源,匯聚更大力量。
  強化管理,努力夯實基礎,防控風險。加強預算管理,有效管控成本、費用,壓縮非生產經營費用開支。大力壓減"兩金"規模,防范資金風險。堅定推進虧損企業治理和低效資產處置,盤活存量資源,降低運營成本,提高資產運營效率。實施更為靈活有效的激勵機制,激發各層級經營活力。
  通過以上舉措,公司將力爭2019年實現扭虧,并實現公司持續健康發展。
  

可能面對的風險
  1.市場風險我國主糧作物耕作和收獲環節的中低端農機裝備產能過剩,農機保有量持續增大,受糧食價格市場化改革、購機補貼額度及比例下降等因素影響,國內拖拉機市場預計將仍處于深度調整期。
  雖然在政策推動下產品功率不斷上延、結構持續優化,但產品需求總量預計仍將繼續下滑。公司目前主導產品仍以拖拉機為主,產品線較為單一,難以滿足農業機械發展"補短板"環境下催生的新類別農機產品市場需求,產品銷售面臨市場風險。
  公司將積極把握土地規模化、集約化經營背景下,大馬力拖拉機功率上延等需求變化趨勢,大力發展智能高效、節能環保的農機產品,加大對海外市場特別是"一帶一路"沿線國家市場的開拓力度。同時,公司將不斷豐富農機裝備產業鏈,積極推進機組配套銷售,形成面向農業生產全程機械化的產品組合。
  2.經營風險
  國內市場方面,為應對愈發激烈的市場競爭,提升公司銷售端競爭力,公司采取了信用銷售、融資租賃等新的銷售方式,這些新的銷售方式雖然在一定程度上減緩了銷量下滑幅度,穩固了公司行業第一的位勢,但也造成應收賬款上升,可能帶來一定的經營風險。此外,由于需求端購買力不足,產品升級帶來的成本增加向需求端轉移的難度加大,拉低了公司的整體盈利水平,也會產生一定的經營風險。
  國際化經營方面,受到市場區域政局、政策、工會等諸多因素影響,可能會給公司的國際業務帶來經營風險。
  公司將加大經營風險管控力度,提升應收賬款管理水平;同時,積極應對市場需求變化,提升產品性價比。在海外市場上,搶抓一帶一路的市場機遇,持續優化渠道布局,實施本土化戰略,推進從傳統貿易向海外營銷轉型,提升海外市場銷量。
  3.原材料價格上漲風險
  近年來大宗商品價格不斷攀升,由于鋼材、橡膠等在本公司原材料和零部件采購中占比較高,如原材料價格繼續大幅增長,則會影響本公司產品的盈利水平。本公司將通過優化采購流程、縮短中間采購環節以及集中采購規模等措施,降低原材料價格上漲對公司業績的影響;并適時通過預付款方式鎖定部分漲價趨勢較強的原材料,以降低原材料價格波動風險。
  4.技術升級風險隨著全社會對污染防治工作力度持續加大,我國持續推進非道路柴油機排放標準切換升級,未來不能滿足排放標準要求的農機整機將無法上市銷售,這將對柴油機產品技術升級、柴油機與農機整機的匹配提出更高要求。公司將加快國四、國五柴油機的研發進度和商品化進程,穩固在非道路柴油機領域的技術儲備及整機配套優勢。

 

股票代碼 漲停日歷 漲停區間 漲停次數
601038
一拖股份
2020-02-26 6.75-6.96 10
2020-02-10 5.8-6.37 9
2019-09-12 7.45-8.14 8
2019-06-21 9.81-9.81 7
2019-06-20 8.91-8.92 6
2019-06-19 7.6-8.11 5
2019-06-18 7.03-7.37 4
2019-06-17 5.92-6.7 3
2019-06-11 5.66-6.06 2
2019-05-30 6.08-6.37 1
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